La solución de carga fue propuesta por el académico Liu Ke. El académico Liu Ke propuso las siguientes soluciones a la dificultad de cargar vehículos eléctricos:
Incrementar la construcción de infraestructura de carga: el gobierno debería aumentar su apoyo a la construcción de infraestructura de carga, especialmente en áreas clave como áreas centrales urbanas, áreas residenciales y grandes áreas comerciales.
Promover la estandarización e interconexión de las pilas de carga: unificar los estándares de interfaz de las instalaciones de carga, mejorar la versatilidad de las instalaciones de carga para vehículos eléctricos de diferentes marcas y modelos y facilitar la carga a los usuarios de vehículos eléctricos.
Servicio de carga inteligente: a través de tecnologías como big data y computación en la nube, cree una red de carga inteligente para realizar un seguimiento en tiempo real- de las pilas de carga, las reservas de carga, la navegación y otras funciones, y mejorar la experiencia de carga.
Además, el diputado de la APN, He Guanghua, también propuso una serie de sugerencias de mejora, principalmente para la optimización del proceso de trabajo colaborativo de las instalaciones de carga y reemplazo de energía. La Administración Nacional de Energía ha formulado conjuntamente estrategias de implementación específicas con otros seis departamentos y ha designado nueve ciudades, incluida Shanghai, como pilotos a gran-escala para el proyecto de interacción de la red de vehículos-.
